本周四是“中日邦交正常化”五十周年，中国领导人习近平和日本首相岸田文雄互致贺电，但两国没有举办大型官方庆祝活动。有学者认为，中日两国不希望发生冲突，但彼此又都有不能示弱的压力。

9月29日是中日关系正常化50周年，中日首脑互致贺电。中国领导人习近平指出，50年来，在两国政府和人民努力下，双方达成四个政治文件和一系列重要共识；中方高度重视中日关系发展，愿同岸田文雄首相一道，引领双方以邦交正常化50周年为契机，构建契合新时代要求的中日关系。

日本首相岸田文雄表示，日中关系面临许多困难也蕴含可能性，邦交正常化是秉持战略思维和政治勇气，开辟了日中关系新的历史进程，对开创日中关系新未来很重要；两国对地区和世界的和平与繁荣都责任重大，呼吁“构筑建设性、稳定的关系”。

中日两国并未举办大型官方庆祝活动。日本经济团体联合会（经团联）和日中友好团体在东京都内的宾馆举行纪念招待会。习近平和岸田文雄的寄语在会上代读。

岸田受到邀请但未出席，外相林芳正致词时说：“有必要积累坦率的对话，共同迈进”。中方有驻日大使孔铉佑，日方出席者除了外长林芳正，前首相福田康夫本属亲中派，自民党派的是前任干事长二阶俊博，日本刻意降低规格，连庆祝都称不上。

中方射导弹、海警船巡钓鱼岛 被视为升高敌意

最近几个月影响中日关系的事件，八月，美国众院议长佩洛西访台，解放军军演发射导弹 ，射进日本经济水域 ；而安倍国葬，中国派政协副主席、还不是共产党员的万钢出席；加上“东方2022中俄演习”反潜操演，敏感度高。另外，在日中建交五十周年前夕，日方发布中方派三艘海警船到日本宣称为其领土的尖阁诸岛停留约8小时以上，种种事态都营造了不好的气氛。

学者：中日都不想发生冲突

台湾辅仁大学日文系教授何思慎表示，虽看不见中日首脑透过视讯或实体共同庆祝的画面，而透过寄语方式祝愿未来日中关系能继续发展，反映出他们希望维持对话，以确定彼此关系不能再继续滑脱。

何思慎说，日中五十年关系高高低低，中日建交四十年时发生日本宣布将钓鱼台（日方称尖阁诸岛，中国称钓鱼岛）国有化，现在的状况比十年前好。

何思慎分析：“北京对日本期待感是高的。相对的，日本也知道如果中国比较需要日本, 现在的中日关系，日本基本上可以用比较低的成本取得中国对日本的让利或互惠。”

何思慎说，美中对抗的态势下，北京对岸田抱持期待感，而岸田出身宏池会，过去宏池会成员任首相主政时的中日关系是相对好的状态。中日也会期待疫情后恢复旅行、高层能对话，维持一定可控的状况。

中日对钓鱼岛问题强硬不让步

何思慎指出，可看出双方的共识是“中日不要有冲突”，但在钓鱼台问题上，中日都显示“不会让步”。在此之外，彼此会寻找双方可以合作的领域继续去推动，中国会在美日关系上，“基于中美对抗的考量，尽量地拉住日本”。

王彦麟表示，二十大前，中方对日关系处理会谨慎。可以看到岸田对中国没有很强硬，但如果要理解为日本对中软弱，这逻辑则大有问题。

王彦麟说：“岸田会认为，如果跟中国硬碰硬，势必要投入很多国防资源，分食内政方面可运用筹码。经济不景气下，需有更多资金纾困，若投入国防，对他政权支持度可能有影响，但这不代表软弱。”

如何解读日本对中不示弱？王彦麟指出，日本以前国防重点放在北边，主要是冷战遗留的北方四岛问题，怕俄罗斯挥军南下往南推进；最近两、三个月，则将军力南迁，强化西南诸岛冲绳、钓鱼岛、台海等区域防卫。军事想定包括如果岛屿被包围，弹药防御是否足够？营区会不会太旧？这些当然是针对中国。

中日领导人已三年未面对面正式会谈，岸田去年十月曾与习近平通话。何思慎认为，接下来在印度尼西亚巴厘岛将登场的二十大工业国集团会议（G20），和预计在泰国举行的亚太经合组织会议（APEC），会是习近平、岸田文雄实体见面的契机。

不过王彦麟说，日中已签署四份历史文件，如果中日在这么坏的关系下要往下签第五份历史文件，没有东西可谈、可签，见面却没有成果将面临国内民意压力。G20和APEC是好场合，有很多场次作掩护，相较不会被国内舆论追着跑。两边虽有接触，也属试水温性质，预料不会谈大事情。他认为，中日关系短期内要达到新的里程碑，仍有一段很大距离。

（中華時報/華聞社9月28日台灣電)台灣漁船「新凌波236」昨天下午在釣魚台列嶼周邊海域，被日本海上保安廳巡邏艇KURIMA認為違法執業，要求離開；兩船隨後發生碰撞，船體有輕微損傷，船員無人受傷。

日本放送協會（NHK）報導，海上保安廳第11管區海上保安本部表示，日本時間昨天下午3時許，釣魚台列嶼（日本稱尖閣諸島）周邊海域，巡邏艇KURIMA與台灣漁船發生碰撞。

海上保安本部指「新凌波236」在日本所謂的「領海」內違法作業，巡邏艇與「新凌波236」並行行駛，命令台灣漁船離開時，巡邏艇的船尾與漁船船首發生碰撞。

產經新聞報導則指，是巡邏艇勸告「新凌波236」離開時，「新凌波236」接近巡邏艇而發生碰撞。

海上保安本部表示，台日雙方都沒有人受傷，巡邏艇只有保護船體的緩衝材受損，漁船在外觀上也沒有大損傷。之後「新凌波236」離開「領海」，巡邏艇繼續通常業務。

不過，「新凌波236」船長陳吉雄今天說，當時他在海上作業時，沒有進入日方主張「領海」的釣魚台12浬內，但因海流很強，漁具被沖入釣魚台12浬內，他只是將船隻開入撿拾漁具，日本公務船就在沒有示警情況下，從漁船右方緊貼急駛，之後以甩尾方式，撞擊漁船右前方，導致部分船體受損。

此事引起蘇澳漁民群情激憤，蘇澳區漁會理事長蔡源龍認為，日方的作為沒有兼顧情理，若日方沒有合理回應，不排除前往釣魚台海域抗議。

蘇澳區漁會漁業電台在昨天下午2時30分許獲報，「新凌波236」於釣魚台西方12浬處起網作業時，遭一艘日本海上保安廳公務船擦撞船首，造成右舷裂損。當時船上共有包含船長在內2名台籍漁民、3名菲律賓籍及2名印尼籍漁工，共7人，所幸漁船沒有進水，人員都平安。電台隨後請海巡署派艦艇協助。

海巡署表示，在「基隆艦」及蘇澳海巡隊等護送下，「新凌波236」於今天清晨5時40分平安返回南方澳漁港。

朝日新聞報導，內閣官房長官加藤勝信上午在記者會時表示，是台灣漁船接近提出警告的巡邏艇而發生碰撞。希望進行必要的調查，進行妥善的對應。

吳釗燮：向日方關切維護漁民權益

台灣外交部長吳釗燮今天表示，已向日方提出非常明確的關切，就是不能有任何不當舉措影響台灣漁民捕魚權益。

台灣外交部昨天晚間發布新聞稿表示，昨天下午2時許，宜蘭蘇澳籍漁船「新凌波236號」在東經123度15分、北緯25度48分，與日本海上保安廳公務船「KURIMA」（PS32）發生擦撞，船員均安。台灣立刻派遣海巡署船艦馳援，今天清晨已護送回台。

吳釗燮上午至立法院外交及國防委員會業務報告、並備質詢。吳釗燮對此案表示，昨天接獲資訊後，就是要確保台灣漁民權益，因此海巡署船艦立刻出動馳援，期間也和漁業署密切溝通，今天上午已護送漁船回到台灣，目前仍在須釐清事實的階段。

至於是否為日方先衝撞「新凌波236號」，台灣日本關係協會秘書長郭仲熙表示，海巡署蒐證返程後仍然需要調查，至於是誰撞誰，現在仍是各說各話，但日本宣稱是台灣漁船先衝撞。

吳釗燮強調，已向日方提出非常明確的關切，就是不能有任何不當舉措而影響台灣漁民捕魚權益，相關事實還在釐清當中，釐清後才會知道責任歸屬。

吳釗燮也說，因為台灣相關政策正確，過去4年多來，台灣漁船沒有一艘被日本扣押，目前因為事實尚未釐清，他不會譴責任何一方，但他也沒有畏畏縮縮，「因為我一向都替漁民說話」。

國民黨籲日方遵守漁業協定

國民黨今天表示，呼籲日方遵守「台日漁業協定」，應謹慎處理，避免日後造成雙方民間誤會，也要求政府立即透過外交管道釐清事件原委及相關責任歸屬。

國民黨今天上午透過新聞稿表示，呼籲日方在與中華民國的友好基礎上，繼續遵守馬政府時期簽訂的台日漁業協定，並希望日方應該謹慎處理，日後避免再生枝節，造成雙方民間誤會。

國民黨指出，釣魚台周遭水域本為台灣漁民合法捕魚場域，呼籲政府立即透過外交管道迅速釐清事件原委及相關責任歸屬，並儘速向國人說明為何日船會與台灣漁船在釣魚台水域發生擦撞，以及當時政府採取哪些護漁措施，民進黨政府有責任確保釣魚台水域漁權及漁民人身安全。

撿拾漁具遭日公務船衝撞 蘇澳漁民群情激憤

蘇澳區漁會理事長蔡源龍認為，日方的作為沒有兼顧情理，若沒有合理回應，不排除前往釣魚台海域抗議。

「新凌波236」船長陳吉雄今天說，當時只是進入釣魚台外海12浬內撿拾漁具在沒有被示警情況下遭撞。

陳吉雄說，在海上作業時沒有進入釣魚台12浬內，但之後因為海流很強，漁具被沖入釣魚台12浬內，當時只是將船開入撿拾漁具，日本公務船就在沒有示警情況下，從漁船右方緊貼急駛之後以甩尾方式撞擊漁船右前方，導致部分船體受損。

他表示，日方行為根本鴨霸，罔顧台灣漁民生命與財產安全，政府應該要硬起來，捍衛漁民權益。

蔡源龍說，蘇澳漁船「盛福16號」6月23日在台日漁業協定海域作業時，就遭日本水產廳公務船干擾拍照，想不到這次又發生「新凌波236」事件，蘇澳漁民都群情激憤。

蔡源龍認為，釣魚台是台灣的，日方雖不准台灣漁民進入日本所謂的領海內作業，台灣漁民也都遵守配合；但漁具是漁民的生存工具，有時洋流較強時，漁民若進入釣魚台12浬內撿拾漁具，理所當然，也合乎情理。日方野蠻行為若沒有合理交代，蘇澳區漁會不排除率領漁船前往釣魚台海域抗議。

蘇澳區漁會漁業電台昨天下午2時30分許獲報，「新凌波236」於釣魚台西方12浬處起網作業時，遭一艘日本海上保安廳公務船擦撞船首，造成右舷裂損。當時船上共有包含船長在內2名台籍漁民、3名菲律賓籍及2名印尼籍漁工，共7人，所幸漁船沒有進水，人員都平安。

海巡署表示，在「基隆艦」及蘇澳海巡隊等護送下，「新凌波236」於今天清晨5時40分平安返回南方澳漁港。